ĐẦU TƯ THEO DANH MỤC TOP UPGRAGE – CẬP NHẬT PERFORMANCE Q4.2016

by finandlife22/02/2017 10:48

Kính thưa Quý khách hàng, 

Danh mục TOP UPGRADE kỳ này đạt tỷ suất sinh lãi 10.84%. Như vậy, danh mục đã tiếp tục Outperform 9 quý liên tiếp bất chấp sự biến động khó lường của thị trường chung. Để thuận tiện trong lần giải ngân cho kỳ tiếp theo (Q1.2017), Quý khách có nhu cầu rút hoặc chuyển thêm tiền vui lòng liên hệ với chuyên viên phụ trách của chúng tôi để được hướng dẫn thực hiện. FINANDLIFE rất cám ơn Quý khách hàng đã tin tưởng chúng tôi trong thời gian qua và hy vọng Quý khách sẽ tiếp tục đồng hành cùng chúng tôi trong thời gian tới. Dưới đây là hiệu quả của từng cổ phiếu trong danh mục kỳ vừa qua:

Dưới đây là lịch sử các kỳ Review danh mục TOP UPGRADE của chúng tôi trong quá khứ:

Biểu đồ so sánh sự hiệu quả của TOP UPGRADE so với VNIndex và HNXIndex.

Mọi thông tin chi tiết, các bạn vui lòng liên hệ với chuyên viên phụ trách TOP UPGRADE của chúng tôi.

Email: topup.customers@gmail.com

 

Trân trọng,

 

FINANDLIFE

Tags:

Psychology | Stocks

Căn bệnh kinh niên của nhóm doanh nghiệp tàu biển

by finandlife12/02/2017 21:37

Tôi từng viết bất cập các cổ phiếu ngành vận tải biển ở đây. Hôm nay nhận tin phát hành cổ phiếu mới của Công ty vận tải thủy Petrolimex (HSX: PJT) nhớ lại vấn đề triền miên của nhóm doanh nghiệp này. Tăng trưởng doanh thu tốt nhờ mua tàu mới những năm cũ, đi liền với đó là khấu hao rất cao dẫn đến lợi nhuận thường thấp nhưng cash flow bao giờ cũng dồi dào. Vì lợi nhuận thấp nên cổ tức tuy đều nhưng không cao. Bạn nào phân tích cổ phiếu thể loại này mà định giá bằng các mô hình chiết khấu dòng tiền để ra quyết định đầu tư thì sớm sạch vốn. Cash flow rất cao nhưng chỉ cần sau vài năm tích lũy kha khá, doanh nghiệp sẽ vét sạch máng cộng thêm phát hành cổ phiếu, vay nợ mới để đầu tư thêm tàu (thường với vỏ bọc đầu tư tàu vài chục k DWT đáp ứng nhu cầu kinh doanh và bổ sung vốn lưu động.) Điểm chung các cổ phiếu này là thị giá thường thấp hơn BV, P/B thường dưới 1, đừng thấy thế mà tưởng rẻ mua vào, nhiều khi mua phải đống sắt vụn bị kê giá trên trời.

Từ thời Vinashin rồi tới Vinaline, đã quá nhiều bài học rồi, nhưng đám con cháu các siêu tổng này và mấy công ty nhỏ nhỏ cùng lĩnh vực vẫn còn sài những chiêu thức cũ để lấy hết tiền của của nhà đầu tư. Thật khó hiểu!

 

FINANDLIFE

Tags:

Stocks

VSC kỳ vọng cầu cảng 2

by Michael25/01/2017 10:03

 

Một số bạn follow FINANDLIFE trong thời gian dài có hỏi tại sao FINANDLIFE không phân tích một số cổ phiếu FA rất tốt khác là VSC, FPT,… Thật ra chúng tôi đã follow các cổ phiếu này từ rất lâu và hiểu kinh doanh các doanh nghiệp này, nhưng chúng tôi không đưa lên đây vì đã có quá nhiều các báo cáo phân tích chi tiết từ SSI, VCSC, MB,… Các bạn có thể tham khảo từ đó.

Nói về VSC, chúng tôi yêu thích cổ phiếu này, và mặc dầu cổ phiếu này đã bị một số đội nhóm đầu cơ làm giá cổ phiếu biến động không tự nhiên, nhưng bản chất của VSC là tốt.

VSC liên tục đầu tư tài sản cố định và tài sản dài hạn khác trong 5 năm qua, với tổng giá trị đầu tư lên đến 1,700 tỷ đồng, nhịp độ đầu tư mãnh liệt nhất trong 3 năm qua với giá trị lên đến hơn 1.3 ngàn tỷ đồng, qua thương vụ mua cảng VIP Green. Hiện cơ cấu vốn của VIP Green có 74% của VSC, 20% của Evergreen và hơn 5% của cán bộ công nhân viên.

Công suất thiết kế cảng VIP Green lên đến 650 ngàn TEUs/năm, nâng tổng công suất toàn công ty lên 1 triệu TEUs/năm. Cầu cảng 1 đã hoàn thành và đưa vào vận hành từ tháng 11/2015, cầu cảng 2 đưa vào vận hành vào tháng 12/2016.

VIP Green chỉ mới đưa vào vận hành cầu cảng 1 trong trọn năm 2016, nhiều người đã không kỳ vọng có lãi ngay trong năm 2016, nhưng kết quả lại rất khả quan.

Do đầu tư lớn và kết chuyển gần hết vào tài sản cố định trong 2016, nên khấu hao đội lên 168 tỷ đồng, tăng gần gấp đôi so với năm 2015. Cùng với đó, chi phí lãi vay cũng bắt đầu được hạch toán, dẫn đến tổng chi phí tài chính lên đến 44 tỷ đồng. Như vậy, đứng trên khía cạch hạch toán kế toán, VSC đã phải gánh chi phí tăng thêm 122 tỷ đồng trong 2016.

Tuy vậy, kết quả kinh doanh cả năm được công ty công bố vừa rồi lại cho thấy kết quả rất tốt, doanh thu đạt 1082 tỷ đồng, tăng 16.6%, lợi nhuận sau thuế cổ đông công ty mẹ đạt 251 tỷ đồng, tức chỉ giảm 28 tỷ đồng so với 2015 (nếu không ghi nhận các khoản chi phí khấu hao và lãi vay thì lợi nhuận sau thuế sẽ tăng trưởng mạnh.)

Khi đề cập về câu chuyện tăng trưởng ngành, các bạn nên đọc thêm các phân tích vĩ mô ngành ở khu vực Miền Bắc, Hải Phòng.

Về tình hình tài chính, VSC khá lành mạnh, mặc dầu vay nợ lớn để đầu tư cảng mới, tổng vay nợ đạt hơn 600 tỷ đồng, nhưng tiền và các khoản khả chuyển cũng lên đến 360 tỷ đồng.

Điểm nhấn của VSC chính là khả năng tạo ra dòng tiền lớn và cực kỳ ổn định, EBITDA liên tục duy trì ở mức >350 tỷ đồng trong 4 năm qua, riêng năm 2016 tăng lên >500 tỷ đồng. Khả năng tạo tiền này cùng với chu kỳ đầu tư cảng mới đã hết, nên thời gian tới, tiền tích lũy của công ty sẽ rất dồi dào, với lượng nợ ròng chỉ khoảng vài trăm tỷ, VSC có thể trả hết nợ nếu cần. Hiện EV/EBITDA chỉ 5.5 lần.

Thông tin thêm: Cầu cảng thứ 2 mới đi vào vận hành tháng 12/2016, đã có khách hàng mới là CMA CGM, Evergreen cũng tăng lên 5 chuyến 1 tuần. Analyst Hải VCSC nhận định, cầu cảng 2 sẽ full công suất vào giữa 2017, kết quả kinh doanh 2017 dự kiến rất sáng sủa.

 

FINANDLIFE

Tags:

Stocks

INN cháy nhà máy

by Michael16/01/2017 17:49

INN từng là một cổ phiếu rất được chúng tôi yêu thích, tuy vậy, 1 năm qua, cổ phiếu này đã có những diễn biến quá đà so với thực tế định giá doanh nghiệp. Với thanh khoản thấp, không khó để giúp giá cổ phiếu cất cánh.

Nhiều nhà đầu tư mới, lóa mắt trước khả năng tăng giá lịch sử cổ phiếu mà quên đi định giá thực sự của doanh nghiệp. Mặc dầu là một cổ phiếu rất tốt, ổn định, độ rủi ro thấp, nhưng định giá của INN cũng chỉ ở khoảng 53,000 đồng/cổ phiếu (đã bao gồm tiềm năng tăng trưởng). Thế nhưng, có lúc cổ phiếu này vượt mốc 70,000 đồng.

Cổ phiếu này được dán nhãn FA đẹp, giống như hàng hóa có thương hiệu, chất lượng tốt, nhưng giá rất trên trời. Cùng với làn sóng FA trong 2016, INN liên tục tăng giá, mặc dầu thanh khoản lại không đi cùng, cho thấy nhiều dấu hiệu của màn tự sướng.

Gần đây, INN ra tin hỏa hoạn làm giá cổ phiếu rớt sàn, dư bán lớn không ai mua. Thông tin kiểm kê ban đầu, thiệt hại ước tính 70 tỷ đồng, đánh bay thành quả lợi nhuận của 1 năm rưỡi cày cuốc.

Không biết INN có bảo hiểm cho các hàng hóa/nhà xưởng này hay không, nếu bảo hiểm bồi thường thì giá trị sẽ ra sao, chúng ta tiếp tục chờ đợi thông tin.

Tuy vậy, trong trường hợp, 70 tỷ đó là mất trắng, thông tin đó sẽ làm giảm bookvalue của INN 24%, giá cổ phiếu INN có thể sẽ giảm về 48,000 đồng.

 

FINANDLIFE

Tags:

Stocks

Technical chart some stocks on 9 Jan 2017

by Michael09/01/2017 21:24

Tags:

Stocks

DISCLAIMER

I am currently serving as an Investment Manager at Vietcap Securities JSC, leveraging 16 years of experience in investment analysis. My journey began as a junior analyst at a fund in 2007, allowing me to cultivate a profound understanding of Vietnam's macroeconomics, conduct meticulous equity research, and actively pursue lucrative investment opportunities. Furthermore, I hold the position of Head of Derivatives, equipped with extensive knowledge and expertise in derivatives, ETFs, and CWs.

 

To document my insights and share personal perspectives, I maintain a private blog where I store valuable information. However, it is essential to acknowledge that the content provided on my blog is solely based on my own opinions and does not carry a guarantee of certainty. Consequently, I cannot assume responsibility for any trading or investing activities carried out based on the information shared. Nonetheless, I wholeheartedly welcome any questions or inquiries you may have. You can contact me via email at thuong.huynhngoc@gmail.com.

 

Thank you for your understanding, and I eagerly anticipate engaging with you on topics concerning investments and finance.

Designed by: Nguyễn Chí Hiếu